徐工吊車配件-吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在車輛的使用中，往往會出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足，會引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。
方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
2預(yù)防5噸隨車吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置，仔細(xì)檢查，并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊，3噸隨車吊，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，10噸隨車吊，12噸隨車吊。
五、改裝廠不應(yīng)為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結(jié)構(gòu)件，或造成底盤承載襲用產(chǎn)生較嚴(yán)重的應(yīng)力集中。
六、改裝部分應(yīng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間，使有關(guān)部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時(shí)要有相應(yīng)的維修保養(yǎng)活動(dòng)蓋板。
七、改裝后的車輛在車輛行駛，同時(shí)改裝部分處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，應(yīng)保證改裝部分與原底盤構(gòu)件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉。
八、注意盡量降低改裝部分的高度（含承載質(zhì)量）并保證滿載時(shí)，各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷，避免各軸及左右車輪之間的偏載。
九、當(dāng)所選用的底盤為可翻駕駛室時(shí)，改裝后應(yīng)保證駕駛室可順利翻轉(zhuǎn)。
十、 不得因改裝而影響汽車的行駛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能。
11、操縱桿
操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚(yáng)操縱桿
卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。
15、卷揚(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作，通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報(bào)警裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
韓經(jīng)理先生
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