吊車保險-騰飛工程(誠信商家)-吊車保險多少錢
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
事后維修 事后維修也叫故障維修，是機械出了故障或損壞后進行的維修。目的是把機械從故障或損壞狀態(tài)修復(fù)到具有規(guī)定功能的可使用狀態(tài)，如機械在運行中的各種小修。它的優(yōu)點是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修是非計劃性維修，浪費了較多的剩余修理，同時還存在一定的缺陷和不足。預(yù)防維修 預(yù)防維修也叫事先維修，是機械未出現(xiàn)故障或損壞前進行的維修，目的是防止發(fā)生故障，避免機械發(fā)展到需要進行修復(fù)的狀態(tài)．如機械的各級定期保養(yǎng)等。這種維修思想也存在一定的局限性， 主要表現(xiàn)在三個方面：一是維修工作以直接經(jīng)驗作為指導(dǎo)，只能提出一般性的維修原則，缺乏針對性；二是只著重解決維修中的具體技術(shù)問題，忽視了維修的整體內(nèi)涵，缺乏對維修管理的研究。由于事先很難預(yù)料大量的隨機性的故障，盡管做了許多的預(yù)防性維修工作，也很難獲得預(yù)期效果；三是刻板地實行定時定程維修的離位分解檢測維修，不可避免地使維修工作出現(xiàn)頻繁分解拆卸的現(xiàn)象，導(dǎo)致維修工作針對性差、工作量大、耗時多、費用高，而且還會因拆裝可能埋下一些新的故障隱患，大大降低了機械設(shè)備的可靠性。可靠性維修 可靠性維修是對系統(tǒng)進行功能與故障分析，對于小型吊車的維修，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出各故障的后果的預(yù)防性決策；通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計、評估、定量化建模等手段，在保證安全性和完好性前提下，以維修停機損失為目標優(yōu)化的系統(tǒng)維修策略。
2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對吊車進行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險，要求被告在商業(yè)險范圍內(nèi)賠償損失。被告對商業(yè)保險合同沒有異議，但認為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，因車輛同時購買了交強險，故應(yīng)當首先由承保交強險的保險公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險賠償補足，而本案爭議焦點集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機動車交強險的賠償范圍。對此，律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機動車交強險的賠償范圍：
1、吊車作業(yè)事故納入交強險符合賠償范圍。由于交強險屬于強制險種，其合同具體條款為固定內(nèi)容，條款中未對“使用”的內(nèi)涵及外延進行明確的說明。此外，雙方也未對交強險的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故，才可作為賠付的標準。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，但事故發(fā)生時，機動車仍然屬于使用狀態(tài)，符合交強險保險賠償范圍的規(guī)定。
你知道嗎，吊車分交強險和商業(yè)險，交強險是法定保險，實行統(tǒng)一的條款和費率。車輛只要上路行駛，即使是異地提車尚未掛正式牌號，也必須先投保交強險。商業(yè)險投保由自己選擇。
當意外來襲時保險可以補償意外事故造成的經(jīng)濟損失，能解燃眉之急。防范風險需要未雨綢繆，安定的生活才有保障！
常在河邊走哪有不濕鞋，
遇到事故有，
算是一種保障！
一、國家汽車強制保險費
特二車強制險
年： 固定2430元（新車，或過戶）
第二年： 2187元
第三年： 1944元
第四年： 1701元
車船稅每個省份不一樣，一般按噸位計算。
以上保費，跟出險，脫保了，過戶有關(guān)系，其中任意一項變化了，那樣保費也會變。
韓經(jīng)理先生
手機：18653826528
