泰安騰飛工程機械有限公司
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4、當吊起的物件回轉到zhi定位置前,應掌握好回轉慣xing,事先慢收回轉操作手柄以使物件緩慢停止回轉,避免突然制動,以防物件因慣性產生搖擺增加作業危險。 5、在同一個工作循環中,回轉動作應在伸臂動作和向下變幅動作之前進行,而縮臂動作和向上變幅動作則應在回轉之后完成。 6、在起吊較重的物件回轉前,應再次逐個檢查支腿工況,以防因個別支腿發軟或地面不良而造成翻車事故,起吊較重的物件后,必須緩慢回轉,同時在物件兩側系上牽引繩,防止物件搖擺,質量大的物件發生搖擺會使吊臂受到很大的橫向 (側向)彎曲作用,產生很大的橫向彎矩,嚴重時會損壞吊臂,特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應注意這種危害性。 7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業時,小吊車不得快速回轉,以防因慣性力作用小吊車發生落水。 8、節氣門操縱小吊車在起重作業中節氣門不宜過大,否則容易損壞液壓泵,轉速不應大于 1500r/min。





液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現通斷控制的開關元件,通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸(液壓馬達)的回油路中,并將其控制油路與液壓缸(液壓馬達)的進油路相連,就能使回油路在制動狀態下因控制油路無壓力油作用而切斷,對液壓缸(液壓馬達)起到應有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此,用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯,即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據汽車起重機的工況特點,應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路,每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設置。
市區手動擋,許多人可能都有這樣的感覺:右手不空閑,頻繁起動,加速和減速,移。如果司機師傅,當然沒有,然而大多數司機可以應對自如,導致較高的燃料消耗,這也應該是說,“燃料消耗取決于驅動技術”。
我們知道,油門和制動控制吊車輛的速度的一大因素。如果這些因素很好地把握,油不說,還降低了吊車輛損失,延長吊車的使用壽命。然而,如何理解油門和制動控制的速度,如何操作,節能的老朋友,總結了大量的駕駛技術,我們可以嘗試。
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